En mai dernier était inaugurée sous le nom de Cambio la première station de Carsharing belge à Namur (voir Alter Business News 32). Par ce système, une série de " clients " se partagent un parc de voitures mises à disposition dans des points précis de la ville. Après réservation à la centrale, les clients détenteurs d'un code et d'une carte d'accès bénéficient d'un véhicule pour la période demandée. " Après 5 mois de fonctionnement avec une station de trois voitures, nous comptabilisons près de 100 clients et un taux d'utilisation de huit heures par jour et par véhicule ", explique Frédéric Van Malleghem, coordinateur du projet. Nous remplissons largement notre objectif financier. Nous avons pu respecter 90% des demandes directes et pour le solde, une solution a été trouvée ". Depuis mi-octobre, Cambio dispose de trois stations supplémentaires à Namur, soit un parc de 12 voitures. Les prochaines ouvertures de station se feront à Louvain-La-Neuve et, en 2003, à Liège, Bruxelles, Dinant et en Flandre. " Notre objectif est d'atteindre une clientèle entreprises et indépendants ", ajoute Frédéric Van Mallenghem. " Afin d'accroître l'utilisation du parc pendant les heures de bureau tout en augmentant le nombre de véhicules disponibles pour les particuliers". Né en Suisse, il y a 15 ans, le concept a déjà été expérimenté avec succès en Allemagne et dans d'autres pays européens. Ë chaque fois, les pouvoirs publics ont participé au lancement précise José Daras, ministre wallon de la Mobilité. Les pouvoirs publics y trouvent un intérêt par la diminution enregistrée du parc automobile : une voiture partagée en remplaçant 5 ou 6 autres. Le système permet aussi de "booster" les transports en commun par la mise en place d'abonnements conjoints Cambio-Tec.
Plus d'infos : <a href="http://www.cambio.be">http://www.cambio.be</a> - 010 23 58 01 - fvm@taxistop.be
Voir aussi : <a href="http://www.carsharing.org">http://www.carsharing.org</a> - <a href="http://www.cambiocar.com">http://www.cambiocar.com</a>