De MiNa-Raad, het overlegorgaan voor de Vlaamse milieubeleidsorganisaties, kraakt het rapport m.b.t. het Vlaamse klimaatplan voor de periode 2002-2005 genadeloos af. Volgens de MiNa-Raad zal de Vlaamse regering de doelstellingen die in het plan worden vooropgesteld voor een verminderde uitstoot van broeikasgassen, nooit halen. Om dat euvel te verhelpen, werkte de MiNa-Raad acht voorstellen uit. In de eerste plaats wil het overlegorgaan een satellietgestuurd systeem voor ondernemingen ontwikkelen dat een kilometerheffing mogelijk maakt in functie van de mobiliteitsomstandigheden. Terwijl de regering de invoering van een wegenvignet voorstelt waarvan de prijs wordt bepaald op basis van de CO2-uitstoot, is de MiNa-Raad voorstander van een fiscale aftrekbaarheid van bedrijfswagens met een A- of B-label. Nog steeds op het vlak van verkeer ijvert de Raad tevens voor een regeling van niet-duurzaam verkeer door, bijvoorbeeld, bedrijven te verplichten een duurzaam mobiliteitssysteem te implementeren voor het bekomen van een vergunning. De gewestelijke overheden moeten tevens de ontwikkeling van gedecentraliseerde hernieuwbare energievormen actiever ondersteunen. Bovendien wordt het derde investeerdersysteem door de MiNa-Raad gezien als het instrument bij uitstek dat ondernemingen in staat moet stellen de investering in een energiebesparende infrastructuur te laten dragen door een derde. De derde investeerder wordt achteraf vergoed door afhouding van een opbrengstpercentage van de gerealiseerde energiebesparing. Tot slot mikken beide voorstellen ook op particuliere woningen. Enerzijds door een verminderde belasting van energiezuinige woningen, zoals gedefinieerd in het regeerakkoord, en anderzijds door toekenning van betalingsfaciliteiten aan gezinnen die willen investeren in energievriendelijke maatregelen.

Meer info:
Milieu - en Natuurraad van Vlaanderen